チラーは複雑なシステムであり、効果的に機能するには圧力の適切なバランスを維持する必要があります。高圧などの圧力異常は、動作上の問題や効率の低下につながる可能性があります。ここでは、チラー内の高圧の一般的な原因と、推奨される解決策を検討します。

空冷チラーで

空冷チラーのコンデンサーは、ファンで送風して放熱しますが、高圧故障の原因は次のとおりです。

1. 凝縮器の機能不足または周囲温度が高い

このシナリオでは、凝縮器からの熱放散は非効率的であり、冷凍サイクル内で生成された熱を効果的に除去できないことを意味します。この障害により、高圧アラームがトリガーされる可能性があります。

解決: ファンに機械的な問題がないかどうかを検査し、ファン カバーの周りにあるほこりや破片を取り除きます。システムの電源を切った後、冷却効率を高めるために、圧縮空気または水鉄砲を使用してシステムを清掃することを検討してください。

2. コンデンサの詰まり

凝縮器の詰まりにより、システム内の高圧冷媒ガスの凝縮が妨げられます。この詰まりによりガスが蓄積し、高圧警報が発せられます。

解決: 凝縮器を清掃し、除染します。ユニットの損傷を防ぐため、洗浄手順の詳細についてはメーカーに問い合わせることをお勧めします。

空冷ブロックコンデンサー

3. システム内の空気の閉じ込め

この問題は通常、新しく設置された機械やコンプレッサーのメンテナンス後に空気が冷凍システムに混入するときに発生します。閉じ込められた空気は凝縮できず凝縮器内に残り、高圧警報が発生します。

解決: 空気分離バルブ、排気ポート、凝縮器入口/出口を開いて、閉じ込められた空気を排出します。

4. システム内の過剰な冷媒

システムに冷媒を過剰に充填すると、空気の閉じ込めと同様の影響が生じる可能性があります。冷媒が多すぎると、完全に凝縮して液体にすることができません。この過剰な冷媒は凝縮パイプの大部分を占め、凝縮効果が低下し、圧力が上昇します。

解決: システムが最適な圧力に達するまで、低圧側から冷媒を慎重に排出します。

冷媒

5. 膨張弁の開度不足または破損

膨張弁は、高圧​​の液体冷媒を蒸気の状態に変換するために重要です。バルブの開きが小さすぎると、凝縮器の前面に高圧が発生する可能性があります。

解決: 膨張弁の開度を徐々に大きくして圧力を下げます。バルブが損傷している場合は、交換が必要になる場合があります。

膨張弁

水冷チラーで

水冷チラーは、主に冷却水システムに関連する問題を知らせる高圧アラームを備えた複雑なシステムです。以下では、水冷チラーの高圧の一般的な原因と、推奨される是正措置について説明します。

1. 冷却水バルブが閉じている

水冷ユニットでは、冷却水塔から循環冷却水が供給されます。冷却水バルブが開いていないと冷却水が循環せず、チラーに冷却水が供給されなくなります。

解決: 冷却水のバルブを開いて循環させます。

水流モニター

2. 冷却水流量不足または冷却水温度過多

これらの両方の条件により熱放散が妨げられ、冷媒の温度が下がらなくなり、高圧アラームがトリガーされます。

解決: 設置されている配管のサイズがチラーのサイズと一致していることを確認してください。ポンプが正しく機能しているかどうか、および給水バルブが完全に開いているかどうかを確認してください。

高温

3. 冷却水塔の故障

冷却塔に障害が発生すると、高圧アラームが作動し、チラーへの冷却水の循環と供給が中断されることがあります。

解決: 冷却塔に動作上の問題や欠陥がないか検査します。

4. 水垢の蓄積

水冷チラーをメンテナンスせずに長期間運転すると、管壁にスケールやその他の破片が蓄積する可能性があります。この蓄積によりコンデンサーの効率が妨げられます。

解決: チラーの清掃と水垢の除去を専門のスケール除去会社に依頼することを検討してください。

水冷コンデンサースケール

5. 冷媒の過剰充填

冷媒の過剰充填は、空気の閉じ込めの問題と似ています。過剰な冷媒は凝縮して液体にできず、凝縮パイプ面積のかなりの部分を占め、凝縮効率が低下し、その結果圧力が上昇します。

解決: 低圧側から冷媒を徐々に排出して、システムの最適圧力に達します。

6. 膨張弁の故障または開度不足

膨張弁は高圧の液体冷媒を絞り、蒸気状態にします。バルブの開きが小さすぎると、凝縮器の前面に高圧が発生する可能性があります。

解決: 膨張弁の開度を徐々に大きくしてください。バルブが損傷している場合は、交換を検討してください。

要約すると、水冷チラーの高圧アラームはさまざまな原因で発生する可能性があり、慎重かつ体系的なトラブルシューティングが必要です。チラーシステムのメンテナンスや調整は必ず資格のある専門家が行うようにしてください。

低圧アラームのトラブルシューティングについては、関連ガイドを参照してください。 ここ

“適切なバッファータンクの選び方”へのコメント(適切なバッファータンクの選び方)

  1. バレンチナ・アヌカム のコメント:

    こんにちはデビッドさん
    吸収式冷凍機のアラーム コードの意味とトラブルシューティングをお願いできますか

    • ヘクター のコメント:

      こんにちはバレンティーナ
      私たちは吸収式チラー 5548477112 の専門家です。詳細については、私に連絡してください。

    • ピラール のコメント:

      Lennox のエアコンを使用していますが、エラー コード 026 が表示されます。
      凝縮温度の上限について教えてください。ありがとう

  2. サミュエル・オリサメイティ のコメント:

    スクリューコンプレッサーウォーターチラーの油圧差が大きいことに関連して、オイルフィルターを交換した後、コンプレッサーオイルをポンプダウンし、コンプレッサーオイルとr134aガスを交換しましたが、チラーは数分間運転した後もシャットダウンしています。調べてください

    • レオン・カルモナ・ムニョースル のコメント:

      こんにちは、私の名前はレオンです。高圧が原因でチラーがアラームを鳴らし、ファン スイッチが作動してスイッチ自体が保護されるとどうなりますか

      • ロナルド のコメント:

        私の意見では、ファンスイッチが最初にトリガーまたはアクティブ化され、次に保護されます

  3. ロザンジェラ・P・ガバッツォーニ のコメント:

    なぜ私の家の隣にある会社のチラーは、ヒス、ハム、または fzfzfzzff のような絶え間ない騒音 (24 時間) を非常にストレスがたまり、不快に感じさせるのですか?インストールに問題がある可能性がありますか?インストールの経済をタイプしなさい、か。クッションやショックアブソーバーを使用していませんか?

    • シズル のコメント:

      こんにちは、通常、住宅の近くに大型の冷却ユニットを設置することはお勧めできません。大きな騒音を発生させます。クーラーの周りに吸音シールを貼って騒音を軽減できるかオーナーに相談するしかないと思います。

  4. ロザンジェラ ポッツァ ヴァッツォーニ のコメント:

    所有者が問題を解決することにまったく興味がない場合はどうすればよいでしょうか?落ち着く土地に自分側に壁を作ってもいいでしょうか?

    • シズル のコメント:

      所有者が修理しない場合は、警察に相談するのが良い解決策かもしれません。

  5. アクエル のコメント:

    こんにちは、デイビッド。冷却装置で突然負荷がハンティングする理由を教えてください。オイルベント圧力とオイルフィード圧力に相関関係はありますか

    • アデリス のコメント:

      こんにちは、私は Dukers dsm r-19 チラーを持っていますが、P-1 アラートが出ていますが、2 人の技術者が来ましたが、修理を希望していません。なぜなら?助けてくれてありがとう

    • シズル のコメント:

      流量を減らさずに蒸発器内の温度差 (デルタ T) を増やすと、冷却システムの効率と性能を向上させることができます。考慮できる戦略をいくつか示します。

      伝熱面の改善: 高度なフィン設計を使用するか、マイクロチャネルなどの技術を組み込むことにより、蒸発器の伝熱面を強化します。これにより、熱交換効率が向上し、より高いデルタ T が得られます。

      冷媒の流れの最適化: 蒸発器コイル全体にわたる冷媒の流れの分布が均一になるようにします。適切に設計された分配器システムは冷媒を均一に分配するのに役立ち、より効果的な熱伝達とより高いデルタ T を可能にします。

      過熱制御: 正確な過熱制御を実装して、蒸発器の最適なパフォーマンスを維持します。過熱レベルを厳密に監視および制御することで、蒸発器に入る冷媒が熱吸収にとって最適な状態であることを確認できます。

      エアフローの強化: エバポレーターコイル上のエアフローを改善します。これは、ファンが最適に動作し、空気の分布が均一であることを確認することで実現できます。適切な空気の流れにより、効率的な熱交換が維持され、より高いデルタ T がサポートされます。

      清潔なコイルを維持する: 汚れやスケールを防ぐために、蒸発器コイルを定期的に清掃し、維持してください。コイルが汚れていると、熱伝達が妨げられ、デルタ T が減少する可能性があります。定期的なメンテナンスにより、効率的な運用が保証されます。

      高度な冷媒を使用する: 効率的な熱伝達特性を提供し、用途に適した圧力と温度のプロファイルを持つ冷媒を選択します。一部の最新の冷媒は、より高いデルタ T 値に寄与する可能性があります。

      温度制御の最適化: エバポレーター内の正確な温度制御を維持します。全体的なデルタ T に影響を与える可能性があるため、不必要な温度のオーバーシュートまたはアンダーシュートを避けてください。

      冷媒の過充電を確認する: システムに冷媒が過充電されていないことを確認します。システムが過充電されると、熱伝達効率が低下し、デルタ T が低下する可能性があります。

      二次ループを検討する: 場合によっては、二次ループまたは熱交換器を導入すると、一次流体と二次流体の間のデルタ T 値をより高く維持できる場合があります。

  6. マーク・バニックド のコメント:

    「チラーの冷却ポンプ過負荷アラーム」の最良の解決策は何ですか?

    • デビッド のコメント:

      1. 流れの妨げ: ストレーナーやフィルターにゴミやスラッジが蓄積すると、流れが妨げられ、ポンプの動作が難しくなる可能性があります。これは、特に定期的なメンテナンスが怠られた場合に、過負荷が発生する一般的な原因です。

      2. ポンプ モーターの問題: ポンプのモーターが故障しているか、定格容量を超えて動作しており、過負荷になっている可能性があります。これは、磨耗、損傷、または電気接続の問題が原因である可能性があります。

      3. 不適切なシステム圧力: システムの圧力が高すぎるか低すぎる場合、ポンプに負担がかかり、過負荷状態につながる可能性があります。これは、バルブの故障やシステムの詰まりなどの問題が原因で発生する可能性があります。

  7. サイード・アーメド・ベディア のコメント:

    当社ではオートクレーブ内の水を冷却する工業用チラーを備えています。
    漏れが発生した後、冷媒ガスがなくなり、圧力が低下しました。
    そこで私たちは介入し、漏れ箇所を溶接し、ガスを充填しました。
    しかし、現在の問題は、チラーコンプレッサーの圧力が上昇していることです。
    毎回ガソリンを抜いたり、補充したりする必要がある
    よろしくお願いいたします。
    敬具。

    • デビッド のコメント:

      産業用冷却装置に関して問題が発生しているとのこと、残念に思います。コンプレッサーの圧力が上昇する場合、いくつかの理由が考えられます。

      冷媒ガス過負荷:ガス充填後、冷媒が多すぎる可能性があります。システム内の冷媒量がメーカーの推奨量と正確に一致していることを確認することが重要です。

      障害物: 回路内の障害物は、はんだ付け時の汚染が原因である可能性があり、圧力上昇を引き起こす可能性があります。システムが清潔で障害物がないことを確認してください。

      通気の問題: 凝縮器が清潔で通気が良好であることを確認してください。換気が悪いと圧力が上昇する可能性があります。

      バルブの欠陥: バルブに欠陥があると、圧力が適切に調整されない可能性があります。すべてのバルブをチェックして、それらが適切に機能していることを確認することをお勧めします。

      専門家にシステムを評価してもらい、問題の正確な原因を特定してもらうことをお勧めします。これにより、チラーが最適かつ安全に動作することが保証されます。

      あなたの問題がすぐに解決されることを願っています。さらにご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

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