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유지 보수 과정에서 표준 이하의 냉동 오일을 사용하여 컴프레서가 마모되어 컴프레서가 소손되는 경우가 종종 있습니다. (베어링이나 기타 내부 가동부의 마모, 필터를 막는 쇳가루에 의한 마모 또는 쇳가루가 컴프레서 코일에 떨어져 컴프레서 소손 등)
오늘 우리는 하나의 사례를 봅니다. 이 사례는 냉동 오일이 표준에 미치지 못하여 냉동 장비가 고장났기 때문입니다.
예시:
어느날 저온냉수점검을 받았습니다. 오류는 예약되지 않은 종료입니다. 가장 빠른 중지는 약 10분이었고 가장 긴 중지는 약 9시간이었습니다(사용자가 반영한 대로). 이 기계는 이중 압축기 냉각기입니다. 현장에 도착한 후 고장 신고 당시 전류는 정상이었다.
오류가 보고된 후 냉각기를 종료한 후 정상적으로 다시 시작할 수 없습니다. 압력 게이지 값은 정상이며 비정상적인 압력 결함 때문이 아니라고 판단할 수 있습니다. 기계를 다시 시작하면 장치의 오류가 해제되고 장치가 정상적으로 켜질 수 있습니다. 유닛의 명판을 관찰한 결과 냉각기는 2011년 생산된 것으로 확인되어 고객님께 기계 유지보수 및 오일 교환 여부를 확인하였고 고객께서는 유지보수 및 오일 교환이 없었다고 답변해 주셨습니다. 오일 압력 부족으로 인해 기계가 정지된 것으로 판단되었습니다.
예정되지 않은 셧다운 오류를 기반으로 오일 압력 차 자체의 문제를 배제합니다. 그래서 우리는 결함의 원인이 오일 필터가 너무 더러워서 압축기를 막는 것이라고 가정합니다.
압축기 고압 및 저압 밸브와 오일 회수 밸브를 닫고 압축기 냉매를 직접 배출하고 오일 배출 볼트를 제거하여 오일을 배출하십시오. 냉동기 오일 색이 아주 까맣고, 필터도 막혀 있습니다.
그런 다음 필터를 청소하고 냉각기에 다시 넣었습니다. 기계에 냉매를 다시 채웠고 냉각기는 약 2시간 동안 정상적으로 작동했습니다. 다음날 현장에 돌아왔더니 영하 73도까지 온도가 내려갔고 문제는 순조롭게 해결되었습니다!
그래서 우리는 냉매를 배출하고 모세관을 찾았습니다. 압력을 가한 후 모든 모세관이 열려 있음을 발견했습니다. 몇 분 후, 우리는 압축기의 저압 끝에서 증발기를 눌렀는데(증발기에 연결된 모세관은 직경 16mm 구리관이었습니다), 16mm 구리관이 막힌 것을 발견했습니다. 왜 이런 일이 발생하고 무엇이 이 문제를 일으킬 수 있는지 완전히 혼란스럽습니다. 다시 질문했습니다.
증발기는 확실히 막혀있는데 이렇게 두꺼운 동관은 어떻게 막고 막힌게 뭘까요? 4mm 모세관이 막히지 않고 6mm 매니폴드가 막힐까요? 우리는 방법을 알아낼 수 없습니다!
우리는 계속해서 12kg까지 압력을 가했고 증발기는 여전히 막혔습니다. 1시간 이상 시도한 끝에 갑자기 16mm 동관(모세관 주입구)에서 얼음 슬러지와 함께 다량의 오일이 분출되었습니다. 이제 고장 원인이 오일 막힘임을 확인할 수 있습니다.
품질이 좋지 않은 냉동 오일로 인한 일반적인 결함
냉동 오일 점도
냉동 오일은 고온과 저온 모두에서 작동합니다. 오일의 점도가 충분하지 않으면 압축기 베어링과 실린더의 마모 증가, 높은 소음 문제, 냉동 효과 감소 및 수명 단축으로 이어집니다. 컴프레서는 극단적인 경우에도 "화상"이라고 말할 수 있습니다. 이것이 컴프레서가 너무 천천히 죽는 방식입니다.
점으로
냉동기유의 유동점: 앞에서 말한 것처럼 압축기의 작동 온도는 매우 다양하므로 윤활유의 역할을 정상적으로 수행하려면 일반적으로 낮은 온도에서 우수한 유동성을 유지해야 합니다. 따라서 유동점은 일반적으로 어는 온도보다 낮아야 하며, 점도 온도 특성도 좋아야 저온 환경에서 어는 오일이 증발기에서 압축기로 원활하게 돌아갈 수 있습니다. 냉동기 오일의 유동점이 너무 높으면 오일 회수가 너무 느려져 컴프레서가 쉽게 연소될 수 있습니다.
인화점
냉동기유의 인화점이 너무 낮으면 위험합니다. 일반적인 냉동 오일 휘발성이 상대적으로 크기 때문에 인화점이 너무 낮으면 오일 부피의 냉동 주기가 증가합니다.
비용 증가는 말할 것도 없고 더 심각한 것은 압축 가열 과정에서 연소 위험이 증가한다는 것입니다. 따라서 냉동기 오일의 인화점은 냉동 배기 온도보다 30도 이상 높아야 합니다.
화학적 안정성
고품질 냉동 오일은 화학적으로 안정하고 산화되지 않으며 금속을 부식시키지 않습니다. 품질이 좋지 않은 냉동 오일에 냉매 또는 물이 포함되어 있으면 부식 효과가 발생하고 윤활유는 산화 후 산을 생성하여 금속을 부식시킵니다. 냉동 오일이 고온에 있을 때 코크스와 먼지 가루가 나타나며 이 물질이 필터와 스로틀 밸브에 들어가면 쉽게 막힙니다. 압축기에 들어가면 모터 절연막을 뚫고 압축기를 태울 수 있습니다.
기계적 불순물 및 수분 함량이 기준을 초과함
냉동기 오일에 물이 포함되어 있으면 오일의 화학적 변화가 심해지고 오일이 열화되어 금속에 부식 효과가 발생하고 스로틀 밸브 또는 팽창 밸브에서 얼음이 막힐 수 있습니다. 그리고 윤활유에는 기계적 불순물이 포함되어 있어 움직이는 부품의 마찰 표면 마모를 심화시켜 압축기를 손상시킵니다.
높은 파라핀 함량
압축기의 작동 온도가 특정 값으로 감소하면 파라핀 왁스가 냉매 오일에 침전되기 시작하여 오일이 흐려집니다. 파라핀 왁스는 냉동기 오일에서 침전되어 스로틀 밸브에 축적되어 스로틀 밸브를 막거나 증발기의 열 전달 표면에 축적되어 열 전달 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
