สารทำความเย็นที่ใช้มากที่สุดในเครื่องทำความเย็น – ปัจจุบันมีการใช้สารทำความเย็นอะไรบ้าง?

ประเภทของสารทำความเย็นที่ใช้มากที่สุด

1. น้ำ

การใช้น้ำเป็นสารทำความเย็นเป็นวิธีแก้ปัญหาต้นทุนต่ำซึ่งปลอดสารพิษโดยสิ้นเชิง หาได้ง่าย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม การเลือกใช้สารทำความเย็นแบบน้ำก็มีข้อเสียที่สำคัญเช่นกัน ได้แก่:

  • อุณหภูมิโดยรอบส่งผลต่อประสิทธิภาพของกระบวนการทำความเย็นได้ง่าย
  • เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกอื่น น้ำอาจทำให้เกิดการกัดกร่อน ทำลายส่วนประกอบของสารทำความเย็น และทำให้ค่าบำรุงรักษาเร็วขึ้น

2. R407C

การรวมกันของไฮโดรฟลูออโรคาร์บอนไดฟลูออโรมีเทน (R32), เพนตะฟลูออโรอีเทน (R125) และ 1,1,1,2-เตตราฟลูออโรอีเทน (R134A) จะให้ความร้อน ลดการติดไฟ และลดความดันตามลำดับ แนะนำให้ใช้สารทำความเย็นนี้เพื่อทดแทนระบบทำความเย็น R-22 ที่เหมาะสมที่สุด และระบบทำความเย็น R-22 จะยุติการใช้งานก่อนปี 2020

3. R404A

หากจำเป็นต้องใช้สารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิต่ำถึงปานกลางในระหว่างกระบวนการทำความเย็น ควรพิจารณา R404A เป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนที่สามารถนำไปใช้ในสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์ต่างๆ เช่น ซูเปอร์มาร์เก็ตและห้องเย็น

4.น้ำยา R410A

สำหรับเครื่องปรับอากาศทั่วไป R410A เป็นสารผสมไฮโดรฟลูออโรคาร์บอนแบบแอนไอโซทรอปิกที่สามารถใช้ได้ ไม่มีผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อชั้นโอโซน และกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการเลิกใช้สารทำความเย็น R22

5.R22

R22 ซึ่งบางครั้งเรียกว่า R22 Freon หรือ HCFC-22 Freon มีจุดเดือดที่ -40.7°C ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับระบบอุณหภูมิต่ำเป็นหลัก เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและได้ยุติลงโดยสิ้นเชิงเนื่องจากมีศักยภาพในการทำลายโอโซนสูง (ODP ) = 0.05 และศักยภาพภาวะโลกร้อน (GWP) = 1100

6. R134A เอชเอฟซี

นี่คือสารทำความเย็นไฮโดรฟลูออโรคาร์บอน (HFC) และอัลเคนที่มีฮาโลเจน ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าเครื่องลดฟลูออริเนเตอร์หรือฟรีออน 134A ในฐานะสารทำความเย็น มีลักษณะทางความร้อนที่เสถียรอย่างสมบูรณ์ มีความเป็นพิษต่ำ ไม่กัดกร่อน และไม่ติดไฟ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องปรับอากาศในรถยนต์และอุปกรณ์ทำความเย็นด้วยอากาศอุตสาหกรรม นอกจากนี้ R134A HFC ยังมีศักยภาพในการทำลายโอโซนน้อยที่สุด และศักยภาพในการทำให้โลกร้อนใกล้เคียงกับศูนย์ แม้ว่าจะถือว่าค่อนข้างปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่สหรัฐอเมริกาก็กำลังวางแผนที่จะยุติการใช้

7. บริษัท อาร์7442

การใช้ CO2 เนื่องจากเป็นสารทำความเย็นจึงมีข้อดีเพราะไม่ติดไฟและไม่เป็นพิษ ข้อเสียคือต้องใช้ระบบขนาดใหญ่ในการจัดการกับแก๊ส และการรั่วไหลจะทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างมาก นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาสารทำความเย็น R744 C02 อาจสูงมาก

8. R717 แอมโมเนีย

แอมโมเนีย (R717) เป็นสารทำความเย็นที่อยู่ในประเภทของสารเคมีที่ปราศจากฮาโลเจน นี่คือสารทำความเย็นที่ใช้กันมากที่สุดในโรงงานเครื่องทำความเย็น มีการดูดซับความร้อนในระดับสูงสุด ซึ่งทำให้เหมาะมากสำหรับเครื่องทำความเย็นแบบพกพาขนาดเล็กโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ทำความเย็นขนาดใหญ่ ข้อดีอีกประการหนึ่งของการใช้แอมโมเนียเป็นสารทำความเย็นสำหรับเครื่องทำความเย็นด้วยอากาศก็คือประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เสถียร อย่างไรก็ตามควรจัดการด้วยความระมัดระวังเนื่องจากเป็นพิษต่อร่างกายมนุษย์

9. สาธารณสุขศาสตร์

ไฮโดรคาร์บอนเป็นสารทำความเย็นอีกประเภทหนึ่งที่ใช้ในเครื่องทำความเย็นด้วยอากาศสำหรับเครื่องทำความเย็นในครัวเรือนและอุตสาหกรรม สารทำความเย็นไฮโดรคาร์บอนทั่วไป ได้แก่ R600A (ไอโซบิวทิลีน) และ R290 (โพรเพน) สารทำความเย็นประเภทนี้ไวไฟสูง จึงต้องติดตั้งอย่างระมัดระวังและพิเศษ ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าโพรเพนไม่มีศักยภาพในการทำลายโอโซน ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับเครื่องทำความเย็นอากาศอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

จะเลือกเครื่องทำความเย็นที่เหมาะกับคุณได้อย่างไร?

สารทำความเย็นที่ใช้มากที่สุดทั้งในอดีตและปัจจุบัน

ความร้อนแฝงสูง

ความร้อนแฝงความร้อนแฝงคือปริมาณความร้อนที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนสารทำความเย็นจากของเหลวเป็นสถานะก๊าซ ด้วยความร้อนแฝงที่สูง สารทำความเย็นจะดูดซับความร้อนจากโหลดได้มากขึ้น สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นของระบบ นอกจากนี้ยังช่วยลดอัตราการไหลของมวลที่ต้องการและปริมาณสารทำความเย็นอีกด้วย

ไม่กัดกร่อน ไม่เป็นพิษ ไม่ติดไฟ

ไม่ติดไฟสารทำความเย็นจะต้องไม่เป็นพิษหรือเป็นอันตรายต่อเครื่องปรับอากาศ สุขภาพของมนุษย์ หรืออาหาร จะต้องไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิกในรูปแบบใดๆ เมื่อสัมผัสกับชิ้นส่วนที่เป็นโลหะ เช่น ท่อและคอมเพรสเซอร์ จะต้องเข้ากันได้กับชิ้นส่วนที่ไม่ใช่โลหะ เช่น ท่อ NBR โอริง (สำหรับการปิดผนึก) เนื่องจากสารทำความเย็นถูกบีบอัดที่ ความดันและอุณหภูมิสูงภายในคอมเพรสเซอร์ต้องไม่ทำให้เกิดการระเบิดหรือไฟไหม้ภายในระบบและคงคุณสมบัติไม่ไวไฟต่อไป

ความเข้ากันได้กับน้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์สารทำความเย็นที่ใช้จะต้องเข้ากันได้และผสมกับน้ำมันคอมเพรสเซอร์ได้ (หมายความว่าสารทำความเย็นสามารถแยกออกได้ง่าย) เนื่องจากมีโอกาสผสมภายในคอมเพรสเซอร์ได้มากกว่าและอาจเกิดปัญหาดังต่อไปนี้

  • การเกิดกรดหรือตะกอน
  • การกัดกร่อนของกรดจะช่วยลดความเป็นด่างในน้ำมัน
  • ความหนืดที่ลดลงส่งผลให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอ
  • คาร์บอไนเซชันของน้ำมันเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
  • ความเสียหายของคอมเพรสเซอร์เนื่องจากการสูญเสียประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นและคุณสมบัติการรับน้ำหนัก

ความหนาแน่นของก๊าซดูดสูงและอัตราส่วนการอัดต่ำ

ความหนาแน่นของก๊าซดูดสูงที่ทางเข้าของคอมเพรสเซอร์ทำให้คอมเพรสเซอร์มีขนาดเล็กลงและมีมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ที่ทรงพลังน้อยลง หลังจากที่สารทำความเย็นผ่านเครื่องระเหยแล้ว อัตราการขยายตัวของก๊าซสารทำความเย็นไม่สูงมาก กล่าวคือ การขยายตัวของของไหลไปสู่ก๊าซต่ำ

ราคาถูกและหาได้ง่าย

ในกรณีที่มีการซ่อมแซม บำรุงรักษา หรือเกิดการรั่วโดยไม่ได้ตั้งใจ สารทำความเย็นจะต้องพร้อมใช้งานในราคาที่เหมาะสม

ตรวจจับการรั่วไหลได้ง่าย

การตรวจจับการรั่วไหลของสารทำความเย็นรอยรั่วสามารถตรวจจับได้ด้วยกลิ่น โดยใช้สารละลายสบู่ที่ข้อต่อ และโดยการจับสายไว้ภายใต้แรงกดเป็นเวลา 20 ถึง 30 นาที โดยใช้วิธีการทดสอบแรงดันเพื่อตรวจสอบแรงดันที่ลดลง

ทิ้งคำตอบไว้

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *