Refroidisseur portable
Refroidisseur à air
Refroidisseur à eau
Refroidisseur à basse température
Refroidisseur industriel personnalisé
Les refroidisseurs sont des systèmes complexes qui doivent maintenir un équilibre de pression approprié pour fonctionner efficacement. Toute anomalie de pression, telle qu'une pression élevée, peut entraîner des problèmes opérationnels et une perte d'efficacité. Ici, nous explorons certaines causes courantes de haute pression dans les refroidisseurs, ainsi que les solutions recommandées.
Dans un refroidisseur à air
Un condenseur refroidi par air est soufflé par un ventilateur pour dissiper la chaleur, et les causes des pannes de haute pression sont :
1. Fonction de condenseur inadéquate ou température ambiante élevée
Dans ce scénario, la dissipation de la chaleur du condenseur est inefficace, ce qui signifie que la chaleur générée dans le cycle de réfrigération ne peut pas être efficacement éliminée. Cette défaillance peut déclencher une alarme haute pression.
Solution: Inspectez le ventilateur pour tout problème mécanique et éliminez la poussière ou les débris autour du couvercle du ventilateur. Une fois le système éteint, envisagez de le nettoyer avec de l'air comprimé ou un pistolet à eau pour améliorer l'efficacité du refroidissement.
2. Blocage du condenseur
Le blocage dans le condenseur empêche la condensation du gaz réfrigérant à haute pression dans le système. Ce blocage entraîne une accumulation de gaz, provoquant une alarme de haute pression.
Solution: Nettoyer et décontaminer le condenseur. Il est conseillé de contacter le fabricant pour obtenir des conseils détaillés sur la procédure de nettoyage afin d'éviter d'endommager l'appareil.
3. Air emprisonné dans le système
Ce problème se produit généralement dans les machines nouvellement installées ou après la maintenance du compresseur, où l'air se mélange au système de réfrigération. L'air emprisonné ne peut pas être condensé et reste dans le condenseur, entraînant une alarme de haute pression.
Solution: Ouvrez la vanne de séparation d'air, l'orifice d'échappement ou l'entrée/la sortie du condenseur pour évacuer l'air emprisonné.
4. Excès de réfrigérant dans le système
Une surcharge du système avec du réfrigérant peut produire un effet similaire à l'emprisonnement d'air. Si trop de réfrigérant est introduit, il ne peut pas se condenser complètement sous forme liquide. Cet excès de réfrigérant occupe une grande partie du tuyau de condensation, réduisant l'effet de condensation et augmentant la pression.
Solution: Purgez soigneusement une partie du réfrigérant du côté basse pression jusqu'à ce que le système atteigne sa pression optimale.
5. Détendeur avec une ouverture insuffisante ou endommagé
Le détendeur est crucial pour convertir le réfrigérant liquide à haute pression en un état de vapeur. Si l'ouverture de la vanne est trop petite, cela peut créer une pression élevée à l'avant du condenseur.
Solution: Augmentez progressivement l'ouverture du détendeur pour réduire la pression. Si la valve est endommagée, il peut être nécessaire de la remplacer.
Dans un refroidisseur à eau
Les refroidisseurs à eau sont des systèmes complexes avec des alarmes haute pression qui signalent des problèmes principalement liés au système d'eau de refroidissement. Ci-dessous, nous discutons de certaines causes courantes de haute pression dans les refroidisseurs à eau, ainsi que des actions correctives recommandées :
1. La vanne d'eau de refroidissement est fermée
Dans une unité refroidie à l'eau, une tour d'eau de refroidissement fournit de l'eau de refroidissement en circulation. Si la vanne d'eau de refroidissement n'est pas ouverte, l'eau de refroidissement ne circulera pas et le refroidisseur ne pourra pas être alimenté.
Solution: Ouvrez la vanne d'eau de refroidissement pour permettre la circulation.
2. Débit d'eau de refroidissement insuffisant ou température d'eau de refroidissement excessive
Ces deux conditions entravent la dissipation de la chaleur, empêchant la température du réfrigérant d'être abaissée, ce qui déclenche à son tour une alarme de haute pression.
Solution: Vérifiez que la taille de la tuyauterie installée correspond à la taille du refroidisseur. Vérifiez si la pompe fonctionne correctement et si la vanne d'eau est complètement ouverte.
3. Dysfonctionnement de la tour d'eau de refroidissement
Une alarme haute pression peut être déclenchée si la tour de refroidissement tombe en panne, interrompant la circulation et l'alimentation en eau de refroidissement du refroidisseur.
Solution: Inspectez la tour de refroidissement pour tout problème ou défaut de fonctionnement.
4. Accumulation de tartre d'eau
Les refroidisseurs à eau fonctionnant pendant de longues périodes sans entretien peuvent accumuler du tartre et d'autres débris sur la paroi du tube. Cette accumulation nuit à l'efficacité du condenseur.
Solution: Envisagez de faire appel à une entreprise de détartrage professionnelle pour nettoyer le refroidisseur et éliminer le tartre.
5. Réfrigérant trop rempli
Le remplissage excessif de réfrigérant est similaire au problème de l'emprisonnement d'air. Un réfrigérant excessif ne peut pas se condenser sous forme liquide, occupe une partie importante de la zone du tuyau de condensation, réduisant l'efficacité de la condensation et, par conséquent, augmentant la pression.
Solution: Purgez progressivement une partie du réfrigérant du côté basse pression pour atteindre la pression optimale du système.
6. Dysfonctionnement du détendeur ou ouverture inadéquate
Le détendeur étrangle le réfrigérant liquide haute pression à l'état de vapeur. Si l'ouverture de la vanne est trop petite, cela peut créer une pression élevée à l'avant du condenseur.
Solution: Augmentez progressivement l'ouverture du détendeur. Si la vanne est endommagée, envisagez de la remplacer.
En résumé, les alarmes de haute pression dans les refroidisseurs à eau peuvent provenir de diverses causes, nécessitant un dépannage minutieux et systématique. Assurez-vous toujours que des professionnels qualifiés effectuent tout entretien ou réglage du système de refroidissement.
Pour plus d'informations sur le dépannage des alarmes de basse pression, veuillez vous reporter à notre guide connexe ici.
salut monsieur david
S'il vous plaît, puis-je avoir un code d'alarme de refroidisseur à absorption signifie et dépannage
Bonjour Valentina, nous sommes désolés que le refroidisseur à absorption ne soit pas dans notre spécialité.
Bonjour Valentina
Nous sommes experts en refroidisseurs à absorption 5548477112. Contactez-moi pour plus d'informations
J'ai un climatiseur Lennox, mais j'obtiens un code d'erreur 026
Température de condensation limite élevée, pouvez-vous me dire ce que c'est, merci
qu'en est-il du différentiel de pression d'huile élevé dans le refroidisseur d'eau du compresseur à vis, après avoir remplacé le filtre à huile, pomper l'huile du compresseur, remplacer l'huile du compresseur et le gaz r134a, le refroidisseur s'arrête toujours après avoir fonctionné pendant quelques minutes. être regarder s'il vous plaît
Salut, je m'appelle León, que se passe-t-il lorsque le refroidisseur se déclenche en raison d'une haute pression et que le ventilateur se déclenche et que l'interrupteur se protège
À mon avis, les interrupteurs du ventilateur sont déclenchés ou activés en premier, puis il est protégé
Alarme haute pression sur la machine a/c ac787 continue de dire que l'alarme haute pression veut vous laisser faire n'importe quoi
L'appareil signale régulièrement une erreur de pression différentielle d'huile et s'arrête automatiquement
pourquoi le refroidisseur de l'entreprise à côté de chez moi produit un bruit constant (24h) qui ressemble à un sifflement, un bourdonnement ou un fzfzfzzff très stressant et inconfortable. Il peut avoir des problèmes d'installation? type d'économie dans l'installation, ? Vous n'avez pas utilisé les coussins et les amortisseurs ?
Bonjour, il n'est généralement pas recommandé d'installer de grandes unités de refroidissement à proximité de maisons d'habitation; produire un gros bruit. Je pense que vous ne pouvez que consulter le propriétaire pour voir s'il peut mettre des joints absorbant le bruit autour de la glacière pour le réduire.
Que faire si le propriétaire n'est pas du tout intéressé à résoudre le problème ? puis-je faire un mur de mon côté sur le terrain qui va s'installer ?
Si le propriétaire ne le répare pas, peut-être que vérifier auprès de la police est une excellente solution.
Salut david, pouvez-vous suggérer les raisons de la recherche de charge soudaine dans un refroidisseur. Pouvons-nous corréler avec la pression d'évent d'huile et la pression d'alimentation en huile
Bonjour, j'ai un refroidisseur Dukers dsm r-19, avec l'alerte P-1 et deux techniciens sont venus et ne veulent pas réparer. Parce que? Merci pour l'aide
Que puis-je faire pour augmenter le delta T dans l'évaporateur sans réduire le débit
Augmenter la différence de température (delta T) dans l'évaporateur sans réduire le débit peut améliorer l'efficacité et les performances du système de refroidissement. Voici quelques stratégies que vous pouvez envisager :
Améliorer la surface de transfert de chaleur : améliorer l'évaporateur’Surface de transfert de chaleur en utilisant des conceptions d'ailettes avancées ou en incorporant des technologies telles que des microcanaux. Cela peut augmenter l’efficacité de l’échange thermique, entraînant un delta T plus élevé.
Optimiser le débit de réfrigérant : assurez-vous que la répartition du débit de réfrigérant à travers les serpentins de l'évaporateur est uniforme. Des systèmes de distribution correctement conçus peuvent aider à répartir uniformément le réfrigérant, permettant un transfert de chaleur plus efficace et un delta T plus élevé.
Contrôler la surchauffe : mettre en œuvre un contrôle précis de la surchauffe pour maintenir des performances optimales de l'évaporateur. En surveillant et en contrôlant étroitement le niveau de surchauffe, vous pouvez vous assurer que le réfrigérant entrant dans l'évaporateur est dans le meilleur état d'absorption de chaleur.
Améliorer le flux d'air : améliore le flux d'air sur les serpentins de l'évaporateur. Ceci peut être réalisé en s'assurant que les ventilateurs fonctionnent de manière optimale et que la répartition de l'air est uniforme. Un flux d’air adéquat aide à maintenir un échange thermique efficace et prend en charge un delta T plus élevé.
Maintenir les serpentins propres : nettoyez et entretenez régulièrement les serpentins de l'évaporateur pour éviter l'encrassement et le tartre. Des serpentins sales peuvent entraver le transfert de chaleur et réduire le delta T. Une maintenance programmée garantit un fonctionnement efficace.
Utilisez des réfrigérants avancés : sélectionnez des réfrigérants qui offrent des caractéristiques de transfert de chaleur efficaces et ont des profils pression-température adaptés à votre application. Certains réfrigérants modernes peuvent contribuer à des valeurs delta T plus élevées.
Optimiser le contrôle de la température : maintenir un contrôle précis de la température dans l'évaporateur. Évitez les dépassements inutiles de température, car cela peut avoir un impact sur le delta T global.
Vérifiez la surcharge de réfrigérant : assurez-vous que le système n'est pas surchargé de réfrigérant. Un système surchargé peut entraîner une efficacité réduite du transfert de chaleur et un delta T inférieur.
Envisagez les boucles secondaires : dans certains cas, l'introduction de boucles secondaires ou d'échangeurs de chaleur peut aider à maintenir des valeurs delta T plus élevées entre les fluides primaire et secondaire.
quelles sont les meilleures solutions dans « alarme de surcharge de la pompe à froid dans le refroidisseur »?
1. Débit obstrué : l'accumulation de débris ou de boues dans les crépines ou les filtres peut obstruer le débit, obligeant la pompe à travailler plus fort. Il s’agit d’une raison courante de surcharge, surtout si l’entretien régulier a été négligé.
2. Problèmes de moteur de pompe : la pompe’Le moteur de l'appareil pourrait mal fonctionner ou fonctionner en dehors de sa capacité nominale, ce qui entraînerait un surmenage. Cela peut être dû à de l’usure, des dommages ou encore à des problèmes de connexion électrique.
3. Pression incorrecte du système : Si le système’Si la pression est trop élevée ou trop basse, cela peut fatiguer la pompe, entraînant une condition de surcharge. Cela peut résulter de problèmes tels que des dysfonctionnements de vannes ou des blocages dans le système.
Nous avons un refroidisseur industriel qui refroidit l »eau de notre autoclave.
Suite à une fuite il c est vidé de son gaz réfrigérant et la pression est tombé.
Donc nous avons intervenus on a soudé la fuite et rempli le gaz.
Mais le problème maintenant c est que le compresseur du refroidisseur monte en pression.
Il faut a chaque fois vider le gaz et re-remplir et ainsi de suite
Nous vous remercions par avance.
Nos sincères salutations.
Je suis désolé d’entendre parler des problèmes que vous rencontrez avec votre refroidisseur industriel. Si le compresseur monte en pression, cela peut être dû à plusieurs raisons.
Surcharge de gaz réfrigérant : Après avoir rempli le gaz, il est possible que trop de réfrigérant ait été ajouté. Il est crucial de s’assurer que la quantité de réfrigérant dans le système est exactement celle recommandée par le fabricant.
Obstruction : Une obstruction dans le circuit, peut-être à cause d’une contamination lors de la soudure, pourrait causer une augmentation de pression. Assurez-vous que le système soit propre et exempt de toute obstruction.
Problèmes de ventilation : Assurez-vous que le condenseur soit propre et bien ventilé. Une mauvaise ventilation peut entraîner une augmentation de la pression.
Valves défectueuses : Une valve défectueuse peut ne pas réguler correctement la pression. Il serait judicieux de vérifier toutes les valves pour s’assurer de leur bon fonctionnement.
Je vous recommande de faire appel à un professionnel pour évaluer le système et déterminer la cause exacte du problème. Cela garantira que votre refroidisseur fonctionne de manière optimale et en toute sécurité.
En espérant que votre problème soit rapidement résolu. N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre question.